김천-남산-아천-두원-옥산-청리-상주-백원-양정-함창-점촌-산양-용궁-송암-개포-율현-가동-예천-고평-미산-보문-어등-미룡-반구-영주역(마지막역) 1941년 7월 1일 : 보통역으로 영업 개시[1] 1953년 3월 28일 : 사무관역으로 승격 1962년 1월 11일 : 서기관역으로 승격 1967년 12월 20일 : 현위치에 역사준공 1971년 9월 10일 : 무연탄 화물 도착역 지정[2] 1973년 12월 23일 : 시가지 확장으로 중앙선·영동선의 이설과 함께 영주동 중앙시장 부근에서 현재의 휴천동으로 역사를 이전 1988년 11월 1일 : 청량리 ~ 안동 새마을호 운행 개시 1997년 4월 15일 : 거점관리역으로 지정 1999년 1월 1일 : 지역관리역으로 변경 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 ..

1. 산행지 : 돌티고개-464.4봉-용흥사(갑장산) 2. 산행인 : 문장대 혼자 3. 산행일 : 2017년 4월18일 오후 - 산행기- 등산기를 편집 하는 도중 갑자기 등산이 하고 싶어 사우나에서 아는분이 권해주는 돌티고개서 갑장산 가는 등산길이 좋다고 권해서 오후 2시에 집을 나셨다. 비가올까 말까하고 날이 안좋아 물2병과 과자만 준비해서 가벼운 복장으로 돌티고개에 도착했다. 돌티고개는 상주청리서 낙동 용포로 넘어가는 산골도로이다. 청상저수지, 묘원사, 수선사, 보현사가 있고 넘어에는 유명한 신라고찰 용흥사와 갑장사가 있다. 모두 갑장산 줄기이고 그 갑장산 아래사찰이다. . 작년 이맘때 돌티고개 주차하고 상주 주변산 기양산과 수선산을 등산한 바 있다. 고개 주차장에 1대의 차가 주차해있다. 갑장산으로..

김천역-남산-아천-두원-옥산-청리-상주-백원-양정-함창-점촌-산양-용궁-송암-개포-율현-가동-예천-고평-미산-보문-어등-미룡-반구-영주역 1. 어등역 : 어등역(魚登驛)은 경상북도 예천군 보문면 독양리에 위치한 경북선의 철도역이다. 지금은 열차가 정차 하지 않는 무배치간이역이다. 위키백과에서 퍼옴 1966년 10월 11일 : 보통역으로 영업 개시[1] 1994년 1월 11일 : 화물 취급 중지 1997년 6월 1일 : 배치간이역으로 격하[2] 2004년 12월 10일 : 무배치간이역으로 격하[3] 2007년 6월 1일 : 여객 취급 중지 2016년 4월 28일 : 예천역 ~ 어등역 구간 이설로 김천 기점 101.6km에서 101.4km로 변경[4] 2. 미룡역 미룡역(美龍驛)은 경북선의 역이었으나 199..

김천-남산-아천-두원-옥산-청리-상주-백원-양정-함창-점촌-산양-용궁-송암-개포-율현-가동-예천-고평-미산-보문-어등-미룡-반구-영주 1. 고평역 고평역(高平驛)은 경상북도 예천군 예천읍 고평리에 있었던 경북선의 역이다. 1931년 10월 16일 : 영업 개시1944년 10월 1일 : 점촌 ~ 안동간 경북선 ..

1. 등산일 : 2017년 4월 10일(월요일) 2. 등산인 : 문장대 혼자 3. 등산지 : 이화령-조령산-마당바위 갈림길-계곡-마당바위-제1관문 4. 특이사항 : 금일 백두대간 탐방거리 0.4키로. 누계=355.4키로 -등산기- 겨울날씨와 이런저런 이유로 백두대간 탐방을 거의 못하다가, 10여일 전 이곳 조령산을 거..

1. 등산일 : 2017년 4월 10일(월요일) 2. 등산인 : 문장대 혼자 3. 등산지 : 이화령-조령산-마당바위 갈림길-계곡-마당바위-제1관문 4. 특이사항 : 금일 백두대간 탐방거리 0.4키로. 누계=355.4키로 -등산기- 겨울날씨와 이런저런 이유로 백두대간 탐방을 거의 못하다가, 10여일 전 이곳 조령산을 거쳐 신선암봉을 탐방할려다가 3월중순인데도 눈이 녹지 않아 눈과 싸움을 하다가 조령산만 탐방하고 엄청 피곤한 상태로 하산하였다. 이날 조령산 몇미터 전에서 산돼지를 만나 혼비백산한 바 있다. 4월 중순초 눈도 녹았고 날씨도 좋은 듯하여 이번엔 조령산 지나 신선암봉을 탐방하고자 집을 오전 9시30분에 상주 자택을 나셨다. 이화령에 주차하니 엄청 바람이 부는데 마치 태풍같았다. 머리도 시리고 콧물..

1. 행사명 : 농업기계박람회 2. 일시 : 2017년4월4일-4월7일까지 3. 장소 : 상주 만산 북천 공원 고수부지 일대(상주중 및 법원 앞) 4. 대상 : 전국국민대상이지만 주로 농업에 종사하는 분이 주 대상 - 행사 스케치 - 북천 도보 운동중 3월 말부터 북천 고수부지에 수 많은 텐트를 치더니 알고보..

@ 예천역(醴泉驛)은 경상북도 예천군 예천읍에 있는 경북선의 역이다. 도로교통의 발달로 인해 이용객의 수는 적으나 모든 무궁화호 열차가 정차한다. 1928년 11월 1일 : 개업 1944년 10월 1일 : 점촌역 ~ 안동역 구간 폐선에 따라 폐역 1966년 1월 27일 : 점촌역 ~ 영주역 구간 개통에 따라 재개업 2009년 10월 31일 : 화물 취급 중지 경북선이 예천거처 안동으로 개설되었으나 해방후 다시 예천에서 영주로 이설되었다.( 위키백과 퍼온글 ) @ 예천역 주변 관광지 예천도 오래된 양반의 고을이라 전통을 중시하는 곳이 많다. 따라서 많은 관광지가 산재해 있다. 곤충의 도시라서 곤충박물관이 있다. - 금당실, 용문사, 초간정, 저수령, 효도마을, 양수발전소, 삼강주막, 은풍고항치에 산림체험장..

김천-남산-아천-두원-옥산-청리-상주-백원-양정-함창-점촌-산양-용궁-송암-개포-율현-가동-예천-고평-미산-보문-어등-미룡-반구-영주 구 경북선 (1944년 폐선): 예천-고평-호명-풍산-명동-안동 (처음에는 김천-상주- 점촌-예천-안동으로 경북선을 만들었으나 일제가 철로를 2차대전 전쟁물자로 충당하기 위해 걷어가서 폐선처림됨) 얼마나 다급하면 철로를 걷어갔을까! (아래자료는 위키백과에서 퍼온 글입니다. 1. 율현역(栗峴驛)은 경상북도 예천군 유천면 율현리에 있던 경북선의 철도역이었다. 2001년에 폐지되었다. 1966년 1월 27일 : 영업 개시[1] 1972년 7월 20일 : 배치간이역에서 무배치간이역으로 변경[2][3] 1993년 1월 1일 : 임시승강장으로 격하 1998년 1월 1일 : 여객 취급..

김천-남산-아천-두원-옥산-청리-상주-백원-양정-함창-점촌-산양-용궁-송암-개포-율현-가동-예천-고평-미산-보문-어등-미룡-반구-영주 1. 송암역 : 송암역(松岩驛)은 경북선에 존재하였던 임시승강장이었다. 현재는 흔적이 거의 남아있지 않다. 1970년 10월1일 개업했다가 4년후 1974년 12월5일 폐역되었다. 용궁에서 영주나 안동으로 가는 도로가 아닌 용궁서 예천으로 1키로 가다가 굴다리 밑으로 지나 송암, 경암, 위만, 형천리로 가는 방향으로 기차길이 나 있다. 이 동네 사람들의 편의를 위해 만든 승강장이니 일반 사람들은 존재도 모른다. * 주변 명승지 - 영월 엄씨 등이 사는 위만 동네가 있고 풍정등으로 이어지는 지방도로가 이어져서 예천군 일대의 산속동네와 연결되어 용문사 금당실로 이어진다. 2...