* 이동지역 : 923도로 버등재 도착-황학산 입구 임도-임도따라 2km-임도와 황학지맥 합류점 안부-황학산 전위봉=황학산-다시 임도 지맥 합류 안부-700.5봉-지맥 능선따르다가 임도 합류-버등재 도착(황학산 왕복) * 등산 내용-6.25때 낙동강 전선의 마지막 보루인 황학지맥은 대구를 사수하는 성스러운 고지다. 오계산의 국군 전사자 발견터가 말해준다. 이지맥 능선에서 한국군과 미군은 포대를 만들고상주-장천-천평-군위 방향에서 물밀듯이 처들어 오는 인민군을 대포를 쏘아대며 방어하고 게릴라전으로 적을 쳐부셨다. 미군 장교는 포를 쏘아대면서 마치 볼링장에서 표적을 향해 둥근 큰 쇠구슬을 굴러 넘어지는 형상이라고 죠크한 바 있다. 그러나 적군의 공격이 워낙 강해서 목숨이 1촉 즉발, 바람앞의 등불 같은 순간..

* 이동지역 : 금화자연휴양림-모래재-황학지맥 시작점 소야고개-철탑-395봉-오계산-철탑-소야고개-2번 등산을 합한글 * 등산내용 : 황학지맥은 팔공지맥에서 분기한 지맥인데 1개월전 모래재에서 가산바위 답사할때 귀가시 황학지맥 근방 서문-북문 근방에서 답사한바 있다. 오늘은 손녀가 학교 야영을 마치고 집에 일찍가야 해서 오전 11시에 학교 교문앞에 데리려 갔다. 손녀를 태우고 대구로 가는길은 새로 조성된 도로로 이동했다. 어제 구미시 천생산위에서 내려다보며 궁금해하던 도로인데 선산에서 고아거쳐 왜관으로 이동되는 지름길 도로다. 많은 곳에 터널로 이어지는데 터널 규모가 엄청 길다. 우리나라 토목기술이 이렇게 발전 했나 싶었다. 왜관 거쳐 칠곡으로 빙돌아 칠곡톨게이트 방향으로 이동된다. 사실 대구로 간다면 ..