Ⅰ. 서론 춘향전은 조선 중기의 소설로 그 당시는 물론 수백년 동안 내려오며 오늘날 까지 우리 민족의 긍지를 높이는 멋진 소설이다. 주무대인 남원은 물론 남북한, 해외 지역 모두에서 극진하게 찬사를 받는 국문학이며, 정치, 만담, 연극, 영화, 판소리, 학교교육, 가정교육에서 두루 발..

* 여행지 : 갑장산 밑 낙동 승곡리 농촌체험마을, 단각골, 조정선생묘역, 3고가(양진당, 오작당, 의암고가) * 여행인 : 문장대 * 여행일 : 2017년 5월 26일(금) - 여행기- 등산한지 5일이 지나니 온몸의 상태가 좋지 못해 고통이 이만저만 아니다. 내일 토요일까지 못기다려서 상주 명산인 갑장산..

김천-남산-아천-두원-옥산-청리-상주-백원-양정-함창-점촌-산양-용궁-송암-개포-율현-가동-예천-고평-미산-보문-어등-미룡-반구-영주역(마지막역) 1941년 7월 1일 : 보통역으로 영업 개시[1] 1953년 3월 28일 : 사무관역으로 승격 1962년 1월 11일 : 서기관역으로 승격 1967년 12월 20일 : 현위치에 역사준공 1971년 9월 10일 : 무연탄 화물 도착역 지정[2] 1973년 12월 23일 : 시가지 확장으로 중앙선·영동선의 이설과 함께 영주동 중앙시장 부근에서 현재의 휴천동으로 역사를 이전 1988년 11월 1일 : 청량리 ~ 안동 새마을호 운행 개시 1997년 4월 15일 : 거점관리역으로 지정 1999년 1월 1일 : 지역관리역으로 변경 2006년 5월 1일 : 소화물 취급 ..

김천역-남산-아천-두원-옥산-청리-상주-백원-양정-함창-점촌-산양-용궁-송암-개포-율현-가동-예천-고평-미산-보문-어등-미룡-반구-영주역 1. 어등역 : 어등역(魚登驛)은 경상북도 예천군 보문면 독양리에 위치한 경북선의 철도역이다. 지금은 열차가 정차 하지 않는 무배치간이역이다. 위키백과에서 퍼옴 1966년 10월 11일 : 보통역으로 영업 개시[1] 1994년 1월 11일 : 화물 취급 중지 1997년 6월 1일 : 배치간이역으로 격하[2] 2004년 12월 10일 : 무배치간이역으로 격하[3] 2007년 6월 1일 : 여객 취급 중지 2016년 4월 28일 : 예천역 ~ 어등역 구간 이설로 김천 기점 101.6km에서 101.4km로 변경[4] 2. 미룡역 미룡역(美龍驛)은 경북선의 역이었으나 199..

김천-남산-아천-두원-옥산-청리-상주-백원-양정-함창-점촌-산양-용궁-송암-개포-율현-가동-예천-고평-미산-보문-어등-미룡-반구-영주 1. 고평역 고평역(高平驛)은 경상북도 예천군 예천읍 고평리에 있었던 경북선의 역이다. 1931년 10월 16일 : 영업 개시1944년 10월 1일 : 점촌 ~ 안동간 경북선 ..

1. 행사명 : 농업기계박람회 2. 일시 : 2017년4월4일-4월7일까지 3. 장소 : 상주 만산 북천 공원 고수부지 일대(상주중 및 법원 앞) 4. 대상 : 전국국민대상이지만 주로 농업에 종사하는 분이 주 대상 - 행사 스케치 - 북천 도보 운동중 3월 말부터 북천 고수부지에 수 많은 텐트를 치더니 알고보..

@ 예천역(醴泉驛)은 경상북도 예천군 예천읍에 있는 경북선의 역이다. 도로교통의 발달로 인해 이용객의 수는 적으나 모든 무궁화호 열차가 정차한다. 1928년 11월 1일 : 개업 1944년 10월 1일 : 점촌역 ~ 안동역 구간 폐선에 따라 폐역 1966년 1월 27일 : 점촌역 ~ 영주역 구간 개통에 따라 재개업 2009년 10월 31일 : 화물 취급 중지 경북선이 예천거처 안동으로 개설되었으나 해방후 다시 예천에서 영주로 이설되었다.( 위키백과 퍼온글 ) @ 예천역 주변 관광지 예천도 오래된 양반의 고을이라 전통을 중시하는 곳이 많다. 따라서 많은 관광지가 산재해 있다. 곤충의 도시라서 곤충박물관이 있다. - 금당실, 용문사, 초간정, 저수령, 효도마을, 양수발전소, 삼강주막, 은풍고항치에 산림체험장..

김천-남산-아천-두원-옥산-청리-상주-백원-양정-함창-점촌-산양-용궁-송암-개포-율현-가동-예천-고평-미산-보문-어등-미룡-반구-영주 구 경북선 (1944년 폐선): 예천-고평-호명-풍산-명동-안동 (처음에는 김천-상주- 점촌-예천-안동으로 경북선을 만들었으나 일제가 철로를 2차대전 전쟁물자로 충당하기 위해 걷어가서 폐선처림됨) 얼마나 다급하면 철로를 걷어갔을까! (아래자료는 위키백과에서 퍼온 글입니다. 1. 율현역(栗峴驛)은 경상북도 예천군 유천면 율현리에 있던 경북선의 철도역이었다. 2001년에 폐지되었다. 1966년 1월 27일 : 영업 개시[1] 1972년 7월 20일 : 배치간이역에서 무배치간이역으로 변경[2][3] 1993년 1월 1일 : 임시승강장으로 격하 1998년 1월 1일 : 여객 취급..

김천-남산-아천-두원-옥산-청리-상주-백원-양정-함창-점촌-산양-용궁-송암-개포-율현-가동-예천-고평-미산-보문-어등-미룡-반구-영주 1. 송암역 : 송암역(松岩驛)은 경북선에 존재하였던 임시승강장이었다. 현재는 흔적이 거의 남아있지 않다. 1970년 10월1일 개업했다가 4년후 1974년 12월5일 폐역되었다. 용궁에서 영주나 안동으로 가는 도로가 아닌 용궁서 예천으로 1키로 가다가 굴다리 밑으로 지나 송암, 경암, 위만, 형천리로 가는 방향으로 기차길이 나 있다. 이 동네 사람들의 편의를 위해 만든 승강장이니 일반 사람들은 존재도 모른다. * 주변 명승지 - 영월 엄씨 등이 사는 위만 동네가 있고 풍정등으로 이어지는 지방도로가 이어져서 예천군 일대의 산속동네와 연결되어 용문사 금당실로 이어진다. 2...

* 점촌역 설명 1924년 12월 25일 개통한 점촌역사인데 증축한 현재 역사임 점촌에서 문경까지 문경선이 이어지고 구량리서 가은까지 9키로미터의 가은선이 증설됨 -무연탄과 승객운송. 점촌역 앞 대형주차장은 무료임 *문경선의 역 이름 : 점촌-주평-불정-진남-신현-마성-문경 *가은선: 진남-하내-구량리-가은 현재 진남역은 폐역되어 레일바이킹의 중간 지점임 * 점촌이 발달한 이유 상주는 1920년대 대전과 같이 읍승격이 되었으나 경부선이 지나가는 것을 반대하는 등 여러 보수적인 생각으로 발전이 늦었으나 점촌은 호서남이라는 작은 동네에 점포하나 있는 촌이었다. 서울 가는길도 지금처럼 신작로가 없었고 상주-금천-용궁-유곡으로 점촌지역을 우회하여 가는 길이었다. 문경읍은 문경새재와 이화령의 가는길이라 그런대로 ..